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四川路橋建設集團股份有限公司

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四川路橋集團股份公司實施2019年限制性股票激勵計劃

近日,四川路橋集團股份公司發布公告實施2019年限制性股票激勵計劃。這是四川路橋順應市場規律、深化企業改革、建設現代企業治理體系做出的又一重要舉措;同時,這也是集團股份公司作為四川省國有控股企業股權激勵試點單位,在省國資委、省鐵投集團親切關懷和大力支持下結出的碩果。

按照激勵計劃,股份公司將對公司董事、高級管理人員、中層管理人員及核心技術(業務)人員等不超過1000人按照每股價格1.96元授予不超過10,800萬股限制性股票,約占計劃提交股東大會審議前公司股本總額的2.99%。限制性股票限售期為24個月,持有人不得轉讓、不得用于擔保或償還債務。本次激勵計劃經省鐵投集團批準、省國資委備案、股份公司股東大會批準后將正式實施。

企業員工股權激勵計劃并不僅僅是分享改革紅利,更多的是激勵和約束。按照方案,此次限制性股票解除限售對公司和個人均設置了諸多條件,同時對公司和個人業績考核、績效考核做出了明確要求。例如:解除限售期的3個會計年度中,要求公司2020年、2021年、2022年每股收益分別高于0.3506元、0.3824元和0.4143元,且不低于同行業平均業績;同時要求公司這三個年度營業收入復合增長率高于8.5%,主營業務利潤率高于6%。對持股個人而言,年度績效考核結果為優秀或稱職才能全額解除限售,而沒得達到要求不能解除限售的股票則將由公司回購,并按照《公司法》的規定進行處理。

此次公司實施的激勵方案是企業的中期激勵,目前已被越來越多的企業所青睞。在這種制度下,核心員工不僅能夠獲得薪酬收益,還能夠分享額外的剩余資產的分配權,將員工的利益與企業的長遠發展聯系起來。一方面可使員工增強主人翁意識,提升員工對企業的責任感以及工作的積極性;另一方面,有利于企業的股權結構多樣化,完善企業的治理結構,進而提高企業的價值,增加股東利益。

從歷史來看,建設現代企業治理體系持續釋放企業活力,一直伴隨著四川路橋的發展。1998年四川路橋集團組建并通過“專業分工、規模經營”,迅速實現了規模擴張;1999年發起設立股份公司并于2003年成為四川交通系統首家上市公司;2008年作為核心子公司參與組建四川省鐵投集團,肩負起構建西部綜合交通樞紐的歷史使命;2012年通過重大資產重組實現整體上市;以及近年來通過規范董事會工作、推行“三供一業”和“三項制度”改革……四川路橋始終把構建現代企業制度作為公司發展的動力,并逐步發展成為西部領先、國內一流的基礎設施領域綜合性跨國型企業集團。

此次集團股份公司限制性股票激勵計劃的實施,具有開創意義,標志著四川路橋作為省屬國有企業在深化國企機制改革方面取得了新的突破;同時,將進一步激發廣大干部員工干事創業的內生動力和企業活力,并匯聚為企業改革發展的強大正能量,為四川路橋實施新的“三步走”戰略、助推省鐵投集團爭創“世界500強”和治蜀興川再上新臺階貢獻新的更大力量。